新能源车成必备展品主动安全是隐形热点

昨日,第十一届北京国际车展迎来首个“专业观众日”。“畅想绿色未来”的大幕下,节能减排与主动安全成为本届车展的最强音。

■每个企业都有新能源车

本届车展上,45个国际品牌,20个本土汽车集团、企业,几乎家家都有新能源车;既有可以立刻投入使用的智能启动停止系统,也有短期应用有望的插电式混合动力、增程式电动车,还有纯电动车、氢燃料电池车。

本届车展上,BMW、Honda以及北汽集团、长安集团的展台是集中展示新能源车的秀场。BMW展台既有7系和X6的高效混合动力版本,也有第二辆电动车 Active E;Honda展台的新能源车更加全面,造型可爱的电动概念车EV-N、可以立刻上市销售的混合动力车CR-Z和INSIGHT、唯一排放是水的燃料电池车FCX Clarity。北汽集团和长安集团的展台上,几乎每辆展车都有新能源概念。

■主动安全成“隐形”焦点

虽然展会的主题是“畅想绿色未来”,但各家展商不忘宣传安全理念,主动安全成为“隐形”焦点。

处在收购漩涡之中的Volvo轿车以S60轿车为平台,展示其带有行人探测系统、全力自动刹车系统的城市安全系统——探测器覆盖前方45度范围,时速低于35公里就可以保证行人不会受到伤害。尚未走出“刹车”阴霾的丰田汽车重点宣传将ABS防抱死系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定系统、BA刹车辅助系统、AFS智能前灯随动系统等进行全面整合的车辆动态控制系统。

■主旋律下有不和谐音

博鳌论坛的誓言犹在,“绿色未来”的旋律未散,车展上与“低碳”背道而驰的不和谐音已经频现。

为了营造视觉效果,高高的Truss架上密布明亮的射灯,展台温度明显高于室外;通道内有主办方提供的饮水机,但提供的标准纸杯真的只用一次;每逢整点、半点,都有展台发放带有企业LOGO的购物袋、宣传页供观众领取,但很多直接被扔进垃圾箱、去了废品站……

 
 
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