青岛同和汽车及零部件产业园成为外商投资热点

经过8年多的发展,青岛同和汽车及零部件产业园已成为山东半岛重要的汽车零部件产业园区以及外商投资热点。

据同和工业园管委会副书记唐云莉介绍,目前工业园聚集各类汽车配件企业100余家,总投资3.2亿美元。产品涉及发动机用部件、车用电子产品、传动装置等30多个系列、300多个品种,实现年销售收入36亿元,出口创汇2.5亿美元。

同和园区地理位置优越,东临韩国、日本,周边400公里范围内集中了一汽集团青岛汽车制造厂、烟台东岳汽车制造厂、济南重型汽车制造厂、韩国现代等汽车制造企业。工业园充分利用这些有利条件,抓住国外工业布局调整、汽车产业进军中国的有利机遇,大力引进汽车配件企业。2001年,为现代汽车配套的骨干企业大同体系落户,先后吸引6家企业来投资落户,区内企业以年均40%的增长速度开始聚集。另外,韩国平康企业投产后不久就为园区引进5家配套企业,总投资达到2000万美元,年产值1亿元,成为青岛地区大型的专业汽车配件企业。目前园区以日韩汽车零部件企业为主。

目前,同和工业园为包括韩国现代、起亚、大宇、日本丰田、美国GM、上海通用、加拿大INTIER、美国HI-LEX、北京现代、东风悦达起亚在内的国内外30多家重点汽车企业提供配套,是专业性汽车配件生产基地。大部分产品工艺达到国际先进技术水平,已有60余家企业先后通过了ISO9001质量管理体系认证和“3C”认证,近40家企业成为直接为各大汽车集团企业定点配套或独家配套的一级供应商。

今年1至7月份,同和完成工业总产值24.6亿元,同比增长14%,工业增加值7.4亿元,同比增长8%,其中汽车配件产业实现产值15.2亿元,占全工业园区经济总量的近三分之二。

为加快汽车零部件产业发展,2007年,同和建起了4平方公里的汽车零部件产业区,并先后筹资11.5亿元进行园区基础设施的建设。 同时,园区还将产业发展方向重点转向大型城市客车,计划用5年时间打造华东乃至在全国有影响力的汽车零部件生产基地和汽车产业聚集区。

唐云莉介绍,到2010年,同和计划再吸引60家汽车零部件企业,使入区汽车配件企业达到180家,年产值超过50亿元。

 
 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 青岛同和汽车及零部件产业园成为外商投资热点